Not known Details About punca kereta tak boleh start
Not known Details About punca kereta tak boleh start
Blog Article
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan equipment pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.
Masalah pada Sistem Bahan Api boleh buat kereta tak dapat dihidupkan walaupun lampu dan sistem elektrik lain masih berfungsi seperti biasa.
Bateri yang sudah hampir habis adalah sebab paling umum. Tanda-tandanya termasuk lampu yang redup atau tiada bunyi ketika cuba menghidupkan enjin.
Dalam kes tertentu, masalah ini mungkin datang bersama isu seperti alarm kereta yang berbunyi secara tidak terkawal. Ketahui cara menangani situasi tersebut tentang alarm kereta berbunyi.
Kabel pencucuh menghantar arus elektrik dari sistem pencucuhan ke palam pencucuh. Jika kabel ini rosak atau haus, ia akan mengganggu proses pencucuhan dan menyebabkan enjin sukar dihidupkan atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.
Jika lampu amaran imobilizer terus menyala atau baca selebihnya berkelip, ia menunjukkan masalah dengan sistem tersebut.
Untuk mengelakkan situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya. Tips pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup berikut boleh diambil:
dan jika kereta ditinggalkan untuk jangka masa yang lama tanpa pengecasan semula, terutamanya jika alarm masih aktif.
Solenoid starter bertindak sebagai suis elektrik yang mengawal aliran kuasa ke starter motor. Sekiranya solenoid rosak, ia akan menghalang aliran kuasa ke starter motor, sekali gus menghalang enjin daripada dihidupkan.
Brake booster membantu meringankan tekanan pada pedal brek. Jika komponen tertentu rosak, pedal brek boleh jadi keras dan enjin mungkin susah hidup kerana kekurangan vakum yang diperlukan oleh sistem.
Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.
Bunyi tersebut adalah petanda bahawa gas pump sedang aktif mengepam minyak ke sistem bahan bakar, mempersiapkan kereta untuk dihidupkan.
Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.